Messung der Verluste in speziellen elektrischen Antrieben

Die Weiterentwicklung der Magnetwerkstoffe erlaubt neuartige Bauarten von Elektromotoren für spezielle Antriebe. In einer gegebenen Anwendung wird ein besonders schlanker Motor (75 kW) eingesetzt, dessen Lager für die Aufnahme erheblicher Kräfte aus der Arbeitsmaschine ausgelegt sind und der über einen integrierten Kühlkreislauf indirekt gekühlt wird. Diese Besonderheiten erschweren die übliche Bestimmung der Verluste in der Maschine erheblich.

In einem speziell dafür aufgebauten Versuchsstand wird der Motor unter realitätsnahen Bedingungen betrieben, das schließt eine realitätsnahe Lagerbelastung ein. Durch die Variation der Lagerbelastung sollen die Lagerverluste von den elektrischen Verlusten separiert werden und aus den Messungen während der Erwärmungsläufe dann die elektrischen Verluste in der Maschine bestimmt werden.

Der Oberschwingungsgehalt der Versorgungsspannung hat einen deutlichen Einfluss auf die Verluste in der Maschine. Durch Vergleich der Messergebnisse aus Versuchen mit verschiedenem Oberschwingungsgehalt soll auf die zusätzlichen Verluste geschlossen werden.