Forschungsbericht 2013



Regionales P+R und B+R-Konzept: Karten zur Erreichbarkeit als Grundlagen zur Festlegung des Untersuchungsgebietes

Institut: W-8
Projektleitung: Carsten Gertz
Mitarbeiter/innen: Max Bohnet
Carsten Gertz
Torben Ziel (Fricke)
Laufzeit: 01.11.2012 — 28.02.2013
Finanzierung:Sonstige

GIS-Analyse der Erreichbarkeit von Haltestellen mittels Pkw, Bus und Tram, Fahrrad und zu Fuß

Für die Erstellung eines Park+Ride und Bike+Ride-Konzeptes durch Akteure vor Ort, liefert das Institut für Verkehrsplanung und Logistik Analysen zu den Errechbarkeiten mittels Pkw, Bus und Tram, Fahrrad sowie zu Fuß von relevanten Haltestellen.