Entwicklung von Methodiken zur Bewertung von Eigenspannungen an Montagestößen bei Stahl-Großstrukturen (T-Stöße)

Das Ziel des vorliegenden Forschungsantrages ist, die wirtschaftlichen und technischen Vorteile des Laserschweißens gegenüber den konventionellen Schweißverfahren wie den UP- und MSG Schweißverfahren für den Stahl- und Schiffbau weiter nutzbar zu machen. Durch Untersuchungen zur Tragfähigkeit und Lebensdauer am für den Stahlbau wesentlichen Schlüsseldetail, dem T-Stoß, sollen Bemessungsansätze für die Anwendung in der Praxis entwickelt und bereitgestellt werden. Des Weiteren soll durch die Entwicklung von Anschlussmöglichkeiten, für mittels Laserschweißtechnik hergestellter Halbzeuge, der Weg für den Einsatz solcher Halbzeuge in Stahlkonstruktionen geebnet werden, mit dem Ziel die Wirtschaftlichkeit und Fertigungsmöglichkeiten im Schiffbau und Stahlbrückenbau erheblich zu verbessern. Im Einzelnen sollen folgende Forschungsergebnisse erzielt werden.