Welcome to the Institute of High-Frequency Technology

Fabian Lurz organises the Student Design Competition for „Design of a Self-Interference Cancellation Coupler“ at the International Microwave Symposium.

On September, 13th and 14th, 2022 the Hamburg University of Technology will host the 1st Summer School for Machine Learning in Engineering. The Institute of High-Frequency Technology is one of the co-organizers.

On 10th Mai 2022 Mr. M.Sc Moritz Hägermann successfully defended his docotoral thesis with the titel "Backward-Wave Phenomena in Helix Traveling-Wave Tube Amplifiers".

Caspar Wasle wurde als Teilnehmer des International Space Weather Camps (ISWC) ausgewählt. Dieses vom DLR Neustrelitz, der South African National Space Agency (SANSA) und der University of Alabama in Huntsville organisierte Camp bietet Studenten und Absolventen von Studienfächern der Mathematik, Physik, Informatik und Ingenieurswissenschaften die Möglichkeit, sich intensiv mit dem spannenden und hochaktuellen Thema Weltraumwetter zu beschäftigen. Caspar Wasle hat sich zuvor als Wissenschaftliche Hilfskraft und im Rahmen seiner Bachelorarbeit am Institut im Bereich der Satellitenkommunikation (SANTANA-Aero 2) als äußerst engagierter Student hervorgetan. Wir haben Ihn sehr gerne bei seiner Bewerbung für einen Platz beim ISWC unterstützt und freuen uns, dass wir ihm nun zur Annahme gratulieren können. Im Namen des ganzen Instituts wünschen wir Caspar viel Spaß während der drei sicherlich sehr interessanten und lehrreichen Wochen.

Das Institut für Hochfrequenztechnik (IHF) der Technischen Universität Hamburg (TUHH) hat gemeinsam mit Forschern der FAU Erlangen-Nürnberg und der BTU Cottbus einen Artikel in der multidisziplinären Open-Access-Zeitschrift IEEE Access vorgestellt, bei dem die Einsatzmöglichkeiten von maschinellem Lernen zur Schätzung der Einfallsrichtung in Automobilradarsystemen untersucht werden.

Die virtuelle Veranstaltung “Artificial Intelligence in Engineering” bringt jedes Jahr eine Vielfalt von Anwendern aus den Ingenieurwissenschaften und verwandter Gebiete zusammen, um die neuesten AI-Trends in ihrer Berufs-Praxis vorzustellen. Das Event wurde dieses Jahr eröffnet durch die Keynote “Machine Learning in Engineering and Materials Science: On Your Marks, Get Set, … Go!?” von den MLE-Mitgliedern Christian Feiler, Fabian Lurz, Robert Meißner, Stefan Schulte, Christian Schuster und Gregor Vonbun-Feldbauer.

Das Institut für Hochfrequenztechnik (IHF) hat gemeinsam mit der FAU Erlangen-Nürnberg und Infineon Technologies AG einen neuen Ansatz des maschinellen Lernens vorgestellt, der mit einem hochintegrierten Radarsystem zuverlässig Personen erkennen und deren Aktivitäten klassifizieren kann.

On Friday, 30.06.2023 we would like to revive old contacts as well as establish new ones. For this reason, we are organizing a meeting of former and current employees of our institute once again after 5 years (including a Corona break !). We are very much looking forward to the reunion! Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)

Mit Jessica Ehrbar, Christian Masuhr und Jan-Erik Rath besuchten drei IFPTler die "32nd International Conference on Flexible Automation and Intelligent Manufacturing" (FAIM) vom 18.-22.6. in Porto (Portugal). Neben erfolgreichen Präsentationen der eingereichten Paper standen der Austausch mit Wissenschaftler*innen aus aller Welt, Keynote-Sessions aus Forschung und Wirtschaft sowie Industriebesuche bei Bosch und Renault auf dem Programm.

Am heutigen Donnerstag den 22.06.2023 fand die alljährliche Abschlusspräsentation des CAE-Teamprojekts statt. Hier stellten die Studierenden ihre Ergebnisse in einem kurzen Pitch vor und wählten die besten Designs aus. Das CAE-Teamprojekt ist eine problemorientierte Lehrveranstaltung, die im Rahmen der Bachelorveranstaltung "Integrierte Produktentwicklung 1" stattfindet. In diesem Projekt treten Studierendenteams gegeneinander an, um auf einer vorgegebenen fahrenden Roboterplattform eine neue Produktvariante zu entwickeln. Die Aufgabe bestand darin ein erstes Design zu entwerfen, dieses im CAD- und PDM-System umzusetzen, sowie Festigkeitsanalysen und Topologieoptimierungen der Bauteile mit Hilfe der FEM durchzuführen. Dieses Jahr wurden die Fahrzeuge um LEDs erweitert. Die 3 Siegerteams werden ihre Designs nun mit der additiven Fertigung herstellen und in einem Parkour am 13.07. gegeneinander antreten. Wir sind auf das Rennen gespannt!

Dust blowing from the beds of drying terminal lakes poses public health threats in many locations around the globe. This is one of the most serious threats we will be dealing with in the 21st century affecting not only human health but also long term security of natural resources and infrastructure. Here, at Hamburg University of Technology, we are developing novel tools aiming at utilizing engineering science and technology to face challenges brought upon by dust emission under increased climate variability. Recently, Prof. Shokri had an interview with Nate Seltenrich who covers science and the environment from the San Francisco Bay Area. The interview formed a part of Nate's recent Focus article "A Terminal Case? Shrinking Inland Seas Expose Salty Particulates and More" appeared in Environmental Health Perspectives which is published by the support from U.S. National Institute of Environmental Health Sciences. Check out Nate’s story here: https://ehp.niehs.nih.gov/doi/10.1289/EHP12835 Seltenrich (2023), A Terminal Case? Shrinking Inland Seas Expose Salty Particulates and More, Environmental Health Perspectives, 131(6), 062001.

We are pleased to announce that Prof. Jacob Sorber, Professor at Clemson University, USA, will be giving a talk on his research on intermittent computing. Title: Learning to Compute without Reliable Power Date and location: Monday, 26.06.23 at 11:30 am in room HS28 - 0.08 You are warmly invited! Abstract The Internet of Things is just hype until we learn to compute without batteries and reliable power. We are simply not going to recharge, replace, and dispose of trillions of batteries. Battery-less sensing devices offer a more sustainable option (smaller, cheaper, more environmentally friendly) that can be deployed for decades (batteries typically wear out after 2–5 years), but they store less energy and lose power more often. Even with energy harvesting advances, today's batteryless devices are difficult to program, test, and deploy, due to unpredictable energy supplies, limited energy storage, and frequent power failures. Biography Jacob Sorber is a Dean's Professor of Computer Science at Clemson University. His work makes mobile sensors and embedded systems more efficient, robust, deployable, and secure, by exploring novel systems (both hardware and software) and languages. His research has received support by the National Science Foundation (including a CAREER Award), the US Geological Survey, General Electric, and other sources. He works on problems in health, biology, agriculture, and manufacturing. Before joining Clemson, he was a postdoctoral researcher at Dartmouth College and a graduate student at UMass Amherst.

The journal article 'Synthetic generation of vibroacoustic modulation signals for structural health monitoring' has been accepted for the journal 'Mechanical Systems and Signal Processing'. Congratulation to our co-worker and co-author of the article Peter Oppermann and also to the head of the institute Prof. Renner.

Maximilian Klein, Student der Verfahrenstechnik an der Technischen Universität Hamburg (TUHH), ist am 20.06.2023 für seine herausragende Bachelorarbeit mit dem Hamburger VDI-Preis ausgezeichnet worden. In diesem Jahr wurden drei gleichwertige Arbeiten ausgezeichnet und mit jeweils 1.000 Euro dotiert. Die chemische Industrie steht wie fast alle Industriezweige vor den Herausforderungen der Digitalisierung und der Nachhaltigkeit. Genau in diesem Spannungsfeld bewegt sich die Arbeit von Herrn Klein. Die digitale Abbildung chemischer Anlagen in Form von „Digital Twins“ bietet die Möglichkeit, Prozesse computergestützt zu steuern und zu optimieren. Dazu sind jedoch mathematische Modelle der chemischen Reaktionen notwendig. Gleichzeitig erschwert der Einsatz nachwachsender Rohstoffe die Erstellung solcher Modelle, da die Zusammensetzung dieser Rohstoffe regional und saisonal schwankt. Entsprechend zeit- und kostenintensiv ist die Charakterisierung von Reaktionen mit nachwachsenden Rohstoffen. Maximilian Klein beschäftigte sich in seiner Bachelorarbeit „Kinetische Analyse von Reaktionen konkurrierender Substrate durch Anwendung der Adsorptionsenergieverteilung auf die Enzymkatalyse“ mit einer Methode, genau diese Charakterisierung zeit- und kostensparender durchzuführen. Anstatt jede Komponente im Verlauf einer biochemischen Reaktion einzeln zu analysieren, adaptierte Herr Klein einen Ansatz aus der Adsorptionstechnik und wandte ihn auf die Enzymkatalyse an. Damit konnte er zeigen, dass es möglich ist, aus der Summe aller Komponenten den jeweiligen Einzelbeitrag zu berechnen, so dass aufwendige Einzelanalysen nicht mehr notwendig sind. Die Auswahljury lobte die Originalität und Praxisnähe der Arbeit. Die Qualität seiner Arbeit hat einen so hohen Standard, dass sie die Grundlage für eine wissenschaftliche Veröffentlichung bei der Zeitschrift Industrial & Engineering Chemistry Research darstellt, bei welcher Herr Klein als Coautor auftritt. Diese Arbeit wurde zwischenzeitlich unter der doi 10.1021/acs.iecr.2c03878 veröffentlicht. Zurzeit absolviert Herr Klein sein Masterstudium an der DTU in Kopenhagen.

Mit coronabedingter Verzögerung wurde dieses Jahr am 15.06. das zehnjährige Bestehen des Hexapod-Prüfstandes an der TUHH gefeiert.

Teil 2 der Podcast-Reihe "Technik für die Menschen": Wie ein Start-up wachsen kann – und dabei innovativ bleibt"

Am 13. Juni 2023 war der Kurs „Introduction to Management“ zu einer Betriebsführung der Firma Vibracoustic in Hamburg-Harburg eingeladen. Nach einer Vorstellung des Unternehmens und dessen Platzierung auf dem deutschen und internationalen Markt, wurden wir durch das Werk geführt und konnten einen Einblick in die Produktion der Luftfedersysteme bekommen. Vibracoustic produziert Antivibrationssyteme (Motorlager, Fahrwerkslager) aus Gummi sowie Luftfedersysteme zur Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen im Automobilbereich. Vielen Dank an Kay Gerlach und sein Team, die sich viel Zeit für uns genommen hatten.