Forschungszentrum des Deutschen Schiffbaus

Übersicht der verfügbaren Berichte und Mitteilungen:


Forschungszentrum des Deutschen Schiffbaus

  • W. Zwick,Festigkeit sich kreuzender Stege mit Zwischenplatte unter Zugebelastung..
  • J. Z. Luszcz,Erweiterung der Taylorserie für Cp > 0,8 und B/T = 4,5..
  • G. Berger,Untersuchung über Massabweichungen beim Brennschneiden..
  • H. Xuan, Truong and W. Milde,Entwicklung und Anwendung höherer Regelalgorithmen zur direkten digitalen Steuerung und Regelung einer Schiffsantriebsanlage..
  • V. Goetz,Untersuchungen zur akustischen Kavitationsbeobachtung..
  • O. Zänkert,Die elastische Beanspruchung gelenkig gelagerter Plattenfelder mit 2 und 3 Längssteifen unter gleichmässig verteilter Quer- und Längsdruckbelastung bei grossen Durchbiegungen unter Berücksichtigung von Anfangsausbiegungen..
  • D. Reese,Interaktive Erzeugung von Schiffslinien aus Schiffsformparametern: BSPLIN2..
  • S. Weiß,Über das Nichtlineare elastische Tragverhalten exzentrisch ausgesteifter, vorausgebogener orthotroper Platten unter Längs- und Querdruck sowie unter gleichmässig verteilter Belastung normal zur Plattenfläche..
  • H. G. Matthies and H. G. Payer,Vorverformungen hoch beanspruchter Plattenkonstruktionen..
  • W. Fricke,Festigkeitsuntersuchungen an fertigungsgünstig gestalteten Längsspantstößen..
  • H. Keil,Druckbelastung am Bug eines Grosstankers der 300.000 TDW-Klasse im Seegang..
  • B. Krömer, L. Müller and H. G. Payer,Schwingungsverhalten von Halbschwebe- und Spatenrudern..
  • L. Wittenberg and H. G. Payer,Lokales schwingungstechnisches Verhalten..
  • K. P. Fleischer,Untersuchung des Einflusses der Druckähnlichkeit auf Widerstands- und Propulsionsversuche..
  • K. Geister,Untersuchung zum Einfluss von Änderungen der Länge des parallelen Mittelschiffes auf Widerstand, Propulsion und Nachstrom von Einschraubern..
  • H. Brinkmeyer,Erstellung eines Simulationsmodells zur Optimierung des regelungstechnischen Verhaltens von Mooringwinden..
  • E. Giencke and W. Gausmann,Ein Beitrag zur Ermittlung der hydrodynamischen Masse und Dämpfung des Schiffskörpers bei zweidimensionaler Potentialströmung unter Berücksichtigung nichtlinearer Einflüsse..
  • G. Berger,Festigkeitsprobleme in Wassertanks bei interner Eisbildung..
  • H. Louis,Erosionskorrosionsverhalten von Kupferlegierungen..
  • E. Lehmann and H. Höft,Festigkeit von Ladegeschirren sehr grosser Rohdurchmesser bei kleinem D/s-Verhältnis..
  • A. Krohn and W. Fricke,Festigkeitsuntersuchungen an Heiss- und Zurraugen auf unversteiften Plattenfeldern..
  • K. P. Fleischer,Systematische Propulsionsversuche mit teilgetauchten Propellern unter Druckähnlickeit..
  • J. Z. Luszcz,Erweiterung der Taylorserie im Hinblick auf Variation des Verdrängungsschwerpunktes..
  • E. Hermes,Quersteifigkeit großer Binnenmotorgüterschiffe..
  • L. Wittenberg,Experimentelle Untersuchung von Deckspaneelschwingungen..