2010

Will,Johannes
Enhancement of the Computational Efficiency for Viscous Steady State Free Surface Flows Around Ships.
2010
File:/t3resources/ssi/Veroeffentlichungen/2010/DA2010Will.pdf
Will,Johannes; Manzke,Manuel; Rung,Thomas
Efficient Viscous Wave-Resistance Analysis.
2010
File:/t3resources/ssi/Veroeffentlichungen/2010/PRADS2010Will.pdf
Augener,Philip
Anwendung der ACCEPT Methodik auf ein maritimes CO2-Transportsystem.
2010
File:/t3resources/ssi/Veroeffentlichungen/2010/STG2010Augener.pdf
Krüger,Stefan
Stabilitätsunfälle bei Aufliegern - ein neues Phänomen.
2010
File:/t3resources/ssi/Veroeffentlichungen/2010/PRADS2010Krueger.pdf
Krüger,Stefan
Zur Zukunftsfähigkeit der deutschen Schiffbauindustrie.
2010
File:/t3resources/ssi/Veroeffentlichungen/2010/HANSA2010krueger.pdf
Krüger,Stefan; Kluwe,Florian
Development of Threshold Values for a Minimum Stability Criterion Based on Full Scale Accidents.
2010
File:/t3resources/ssi/Veroeffentlichungen/2010/LaSSe2010Krueger.pdf
Abels,Wilfried; Greitsch,Lars
Usage and developing of specialized "First-Principle-Methods" for the early ship design.
2010
File:/t3resources/ssi/Veroeffentlichungen/2010/PRADS2010AbelsGreitsch.pdf
Koechert,Clemens
Entwicklung eines Verfahrens zur semiautomatischen Optimierung von Schiffsrümpfen bezüglich minimalen Schiffswiderstandes.
2010
File:/t3resources/ssi/Veroeffentlichungen/2010/PROMOTION2010Koechert.pdf
Krüger,Stefan; Pundt,Lennart
Politische Rahmenbedingungen und technische Möglichkeiten beim Schiffbau zum Schutz des Klimas.
2010
File:/t3resources/ssi/Veroeffentlichungen/2010/Studie2010Krueger.pdf
Steinbach,Christoph
Unfalluntersuchung zum sehr schweren Seeunfall an Bord der Chicago Express während des Taifun Hagupit am 24.September 2008 im Seegebiet vor Hong Kong.
2010
File:/t3resources/ssi/Veroeffentlichungen/2010/IWMS2010Steinbach.pdf
Dankowski,Hendrik; Krüger,Stefan
On the safety level of the SOLAS 2009 damage stability rules for RoPax vessels.
2010
File:/t3resources/ssi/Veroeffentlichungen/2010/PRADS2010Dankowski.pdf
Vorhölter,Hendrik
Vereinfachte Bestimmung des effektiven Nachstroms in Manövrierzuständen.
2010
File:/t3resources/ssi/Veroeffentlichungen/2010/IWMS2010Vorhoelter.pdf
Kluwe,Florian
Development of a Minimum Stability Criterion to Prevent Large Amplitude Roll Motions in Following Seas.
2010
File:/t3resources/ssi/Veroeffentlichungen/2010/PROMOTION2010Kluwe.pdf