PDF-Dokument: Universitätsbibliothek, TUHH Open Research (TORE). Gefördert durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI), Förderkennziffer: 16AVF2152.

ECTL Working Paper 55 (2021): Julia Wolf, Clara Umland, Linsey Stohr, Liss Böckler

Am 17. September wurde in Koblenz das Projekt TaBuLa mit dem Deutschen Ingenieurpreis Straße und Verkehr in der Kategorie Neue Mobilität ausgezeichnet. Der Ingenieurpreis wird alle zwei Jahre von der Bundesvereinigung der Straßenbau- und Verkehrsingenieure (BSVI) verliehen. Das Akronym TaBuLa steht für „Testzentrum für automatisiert verkehrende Busse im Kreis Herzogtum Lauenburg“, wo seit mittlerweile zwei Jahren zwei automatisierte Shuttlebusse die Ober- und die Altstadt Lauenburgs an der Elbe miteinander verbinden und den öffentlichen Personennahverkehr ergänzen. In enger Zusammenarbeit zwischen den Projektpartnern dem Kreis Herzogtum Lauenburg und der Technischen Universität Hamburg (TUHH) mit Unterstützung der Interlink GmbH aus Berlin und weiteren Beteiligten ist ein spannendes Projekt zum Anfassen entstanden. Projektkoordinator Matthias Grote (TUHH) und das gesamte Team TaBuLa freuen sich über so viel Anerkennung und bedanken sich bei allen Beteiligten und der BSVI. Mittlerweile wurde das Projekt um den Aspekt des Warentransports in Zusammenarbeit mit dem Institut für Technische Logistik der TUHH erweitert, um automatisierten Personenverkehr und Warentransport miteinander zu verknüpfen. Die TUHH setzt hier mit einem automatisierten Roboter einen weiteren Meilenstein für die nachhaltige Integration von automatisierten Systemen. Das Testzentrum für automatisiert verkehrende Busse im Kreis Herzogtum Lauenburg (TaBuLa) wird durch die Projektpartner Technische Universität Hamburg und Kreis Herzogtum Lauenburg getragen und durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur im Rahmen der Förderrichtlinien „Automatisiertes und vernetztes Fahren“ und „Ein zukunftsfähiges, nachhaltiges Mobilitätssystem durch automatisiertes Fahren und Vernetzung“ mit 3,7 Millionen Euro gefördert. Presseinformation der BSVI: <link https://bsvi.de/thema/der-deutsche-ingenieurpreis-strasse-und-verkehr-2021-geht-nach-weimar-kiel-und-berlin.html _blank ext "Externer Link">https://bsvi.de/thema/der-deutsche-ingenieurpreis-strasse-und-verkehr-2021-geht-nach-weimar-kiel-und-berlin.html</link> TaBuLa-Projekthomepage: <link http://www.tabulashuttle.de _blank ext "Externer Link">www.tabulashuttle.de</link>

Christoph Aberle, wissenschaftlicher Mitarbeiter am VPL, wurde am 23. Oktober zum Vorstandsmitglied des Jungen Forums der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft (DVWG) gewählt. Das Junge Forum schafft ein Netzwerk für den Nachwuchs in Mobilitäts- und Verkehrsforschung im deutschsprachigen Raum. Auch unser Absolvent Nicolas Rückert, WiMi am Institut für Quantitative Unternehmensforschung und Wirtschaftsinformatik, vertritt die TUHH im Vorstand des Jungen Forums. Zum Jungen Forum der DVWG

Die Technische Universität Hamburg trauert um den langjährigen Lehrbeauftragten Friedrich Pech, der am 31. Oktober 2021 im Alter von 67 Jahren nach schwerer Krankheit verstorben ist. Friedrich Pech hat sich mit sehr großem Engagement und Begeisterung dafür eingesetzt, dass das wichtige Thema Bahnverkehr im Lehrangebot der TUHH verankert werden konnte. Mit seinem Team vom Hochschulmanagement der DB Netz AG, Region Nord wurde eine praxisnahe Ausbildung im Bachelorstudium ermöglicht. Wir verlieren einen verlässlichen Partner und dynamischen Kollegen mit großer Lebensfreude und Menschlichkeit. Unser tiefes Mitgefühl gilt seiner Familie und allen Angehörigen.

Matthias Grote, Ole Röntgen (2021). ECTL Working Paper 54...

Unser Forschungsprojekt MobileInclusion präsentiert Ergebnisse: Auf einer eigenen Landingpage erzählen wir Geschichten über Armuts-Mobilität in Hamburg und Berlin. Die vier Geschichten werden von interaktiven Webmaps ergänzt, die den Mobilitätsalltag der Betroffenen nachzeichnen. Alle Befragten beziehen "Hartz IV" und berichten in verdichteter Form über ihren Alltag. www.stadtarmmobil.de

Christoph Aberle, wissenschaftlicher Mitarbeiter am VPL, wurde zum Mitglied eines neuen Arbeitskreises der Akademie für Raumforschung in der Leibniz-Gemeinschaft (ARL) ernannt. Der AK Mobilität, Erreichbarkeit und soziale Teilhabe befasst sich mit Erreichbarkeit und ihrer Wechselwirkung mit sozialer (Un-)Gerechtigkeit. Der AK versammelt 13 profilierte Fachleute aus Wissenschaft, kommunaler Verwaltung und NGOs – darunter ist auch unsere ehemalige Mitarbeiterin Gesa Matthes. Die Mitglieder werden das Thema über drei Jahre hinweg beforschen und Empfehlungen für die Raum- und Verkehrsplanung entwickeln. Hintergrund für die Ernennung ist Christoph Aberles Arbeit in unserem Forschungsprojekt MobileInclusion, das sich mit Mobilität und sozialer Ausgrenzung befasst.

Liss Böckler, Matthias Grote, Julia Wolf (2021). ECTL Working Paper 53

Wir gratulieren herzlichst Kerstin Rosenberger, wissenschaftliche Mitarbeiterin am VPL, zur bestandenen Doktorprüfung. Sie verteidigte am 11.12.2020 erfolgreich ihre Dissertation zum Thema "Mobilitätsmuster im Personenwirtschaftsverkehr". Darin analysierte sie mit Hilfe einer Two-Step-Clusteranalyse eine für Deutschland einzigartige Stichproben­größe mit 7.153 Fahrzeugen, die im Rahmen des Projekts „Hamburg – Wirtschaft am Strom“ erhoben wurden. Aufbauend auf der Entwicklung eines theoretischen, entscheidungsbasierten Beschreibungsmodells von Unternehmensmobilität, gewinnt sie Mobilitätsmuster, die durch Fahrprofile geclustert und durch entscheidungsbezogene Evaluations­variablen zum Fahrzeugeinsatz, zur Fahrzeugauswahl und zur Unternehmenstätigkeit interpretiert wurden.