VPL: News-Detailseite

21.04.24

Zum Spektrum-Artikel: Mehr Mobilität am Stadtrand

Das Projekt KoGoMo erprobt ein nachhaltiges Verkehrskonzept Wie lassen sich Bus und Bahn mit privaten Anbietern vor Ort zusammenbringen, um den Bürger*innen nützliche Angebote zu machen? Das untersucht ein TU-Projekt in der direkten Nachbarschaft der Universität in Harburg.

19.04.24

Transformation urbaner linearer Infrastrukturlandschaften.

Wie Straßen und Gewässer zu attraktiven und klimaangepassten Stadträumen werden können. Stefan Kreutz (Hrsg.), Antje Stokman (Hrsg.) (2024) Zum Projektabschluss von LILAS vereint dieser Sammelband interdisziplinäre Perspektiven aus dem Hamburger Forschungsverbund mit weiteren Beiträgen aus Forschung und Praxis auf die linearen Infrastrukturlandschaften und ihre Potenziale für die Stadt von morgen. (Buch und Open Access)

28.02.24

Minderungsstrategien im Personen- und Güterverkehr. Heike Flämig, Carsten Gertz & Thorsten Mühlhausen (2024)

Das Buch Klimawandel in Deutschland: Entwicklung, Folgen, Risiken und Perspektiven gibt einen Überblick über eine unserer größten Herausforderungen. In dem Beitrag zu Minderungsstrategien im Personen- und Güterverkehr geben Heike Flämig, Carsten Gertz & Thorsten Mühlhausen einen Überblick zu den Handlungsbedarfen im Verkehr. Der Sammelband ist Open Access.

05.02.24

Verkehrszählung im Rahmen des Projektes ÖVer.KAnT

Im Rahmen des Projektes ÖVer.KAnT übernimmt das Institut die Evaluation verschiedener Maßnahmen zur Stärkung des ÖPNV in Hamburger Nachbar-Landkreisen. Dafür stellten letzte Woche zwei unserer Kolleginnen an vier Knotenpunkten in Bargteheide Verkehrskameras auf, um dort den Pkw- und Schwerverkehr zu erfassen. Das Stormarner Tageblatt hat sie begleitet.

04.12.23

Lernangebot "Mobilität findet Stadt"

Mit der Hamburg Open Online University (HOOU) sollen digitale Räume geschaffen werden, in denen sich Lernende mit verschiedenen Hintergründen und aus unterschiedlichen Kontexten treffen und gemeinsam an gesellschaftlich relevanten Fragestellungen arbeiten.

17.10.23

Urban Mobility Days

Vom 04. bis 06. Oktober 2023 fanden die Urban Mobility Days 2023 in Sevilla, Spanien statt, an welchen die beiden wissenschaftlichen Mitarbeitenden Christopher Rahlf und Katharina Beck teilnahmen.

17.10.23

Das Institut Verkehrsplanung und Logistik im TUHH-Magazin Spektrum

Das Projekt DECARBOMILE (DECARBOnize the last MILE logistics) ist aktuell als Titelstory im aktuellen TUHH-Magazin spektrum zu finden. Unter dem Titel „Grüner Kurs auf die letzte Meile“ werden die Ziele und der aktuelle Projektfortschritt des Horizon Europe Projektes beschrieben. Im Fokus liegt die Beschreibung des Use Cases Hamburg, in welchem Pakete mit einem Elektro-Schiff umweltfreundlich in die Innenstadt gebracht werden sollen, um dann mit Lastenrädern zum Endkunden transportiert zu werden. Das Team der TUHH, bestehend aus Heike Flämig, Katharina Beck und Christopher Rahlf, ist im Living Lab Hamburg aktiv und leitet die Auswertung der Ergebnisse des Gesamtprojektes. Darüber hinaus sind im TUUH-Magazin viele weitere spannende Projekte der TUHH zu finden. Foto: Christian Schmid

05.10.23

DECARBOMILE in Hamburg

Vom 27. bis zum 29. September 2023 trafen sich 60 Teilnehmende von 31 Partnern zum 2. Konsortialmeeting des EU-Projektes DECARBOMILE in Hamburg. Innerhalb der drei Tage wurde der Projektfortschritt präsentiert sowie Workshops zur weiteren inhaltlichen Arbeit durchgeführt.

20.09.23

ETC 2023

In der ersten Septemberwoche Woche war das Institut auf der ETC 2023 in Mailand mit zwei Vorträgen vertreten. Die European Transport Conference wird jährlich von der Association for European Transport (AET) organisiert, in der wir nun auch Mitglied sind. Wir waren begeistert von der internationalen Community an fachverwandten Experten und den interessierten Nachfragen. See you next year in Antwerp!

15.09.23

Push&Pull: Halbzeit-Workshop in Berlin

Im DFG-Projekt Push & Pull wird die Wirkung, Wahrnehmung und Akzeptanz von verkehrspolitischen und -planerischen Maßnahmen untersucht. Im Workshop wurden die bisher erzielten Ergebnisse aus den ersten Arbeitspaketen reflektiert.