Masterarbeiten
Vergleichsstudie bestehender Gewichtabschätzungsmethoden für Überschallflugzeuge
Vergleichsstudie bestehender Gewichtabschätzungsmethoden für Überschallflugzeuge
Umfang
Ab sofort für ca. 6 Monate
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Muhammad.Royyan.Nasution@tuhh.de
Entwicklung und Erprobung eines Prüfstandsaufbaus für eine simulierte Transition eines schwenkbaren Kerosin-Modell-Triebwerkes
Entwicklung und Erprobung eines Prüfstandsaufbaus für eine simulierte Transition eines schwenkbaren Kerosin-Modell-Triebwerkes
Umfang
Ab sofort für ca. 6 Monate
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M.Sc. Thomas Müller
Weiterentwicklung der „Reinforcement Learning“ Pipeline für die UAV Missionsplanung mittels monokularer Tiefeninformationsbilder
Weiterentwicklung der „Reinforcement Learning“ Pipeline für die UAV Missionsplanung mittels monokularer Tiefeninformationsbilder
Beginn
Ab Oktober 2024 für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
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M. Sc. Stephanos Papakonstantinou
Entwicklung eines Modells zur Abbildung von Kommunikations- und Navigationsinfrastrukturen für Urban Air Mobility Systeme
Entwicklung eines Modells zur Abbildung von Kommunikations- und Navigationsinfrastrukturen für Urban Air Mobility Systeme
Umfang
Ab sofort für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
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M.Sc. Faizana Naeem
Entwurf von Sonderflugzeugen für Katastrophen-, Rettungs-, Aufklärungs- und Militäreinsätze
Entwurf von Sonderflugzeugen für Katastrophen-, Rettungs-, Aufklärungs- und Militäreinsätze
Umfang
Ab sofort für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
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Prof. Dr.-Ing. Volker Gollnick
Vertiefter Entwurf eines Hochleistungsflugsystem der 6. Generation
Vertiefter Entwurf eines Hochleistungsflugsystem der 6. Generation
Umfang
Ab sofort für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
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Prof. Dr.-Ing. Volker Gollnick
Enhancing Air-taxi Communication Efficiency through Advanced 5G Network Topologies
Enhancing Air-taxi Communication Efficiency through Advanced 5G Network Topologies
Analyse und Entwicklung von Betriebsenveloppen für den sicheren Betrieb von Vertiports in Urban Air Mobility Systemen
Analyse und Entwicklung von Betriebsenveloppen für den sicheren Betrieb von Vertiports in Urban Air Mobility Systemen
Umfang
Ab sofort für ca. 6 Monate
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M.Sc. Daniel Kloock-Schreiber
Identifikation von Systemparameter eines datengetriebenen Ansatz für ein Drohnenmodells eines Quadrocopter
Identifikation von Systemparameter eines datengetriebenen Ansatz für ein Drohnenmodells eines Quadrocopter
Beginn
Ab Oktober 2024 für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
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M. Sc. Stephanos Papakonstantinou
Assessment of Energy-Efficient Communication Technologies for Sustainable Urban Air Mobility
Assessment of Energy-Efficient Communication Technologies for Sustainable Urban Air Mobility
Normen und Werte in Frieden und Konflikt: Grundlagen zur Bewertung neuer Technologien im militärischen Bereich
Normen und Werte in Frieden und Konflikt: Grundlagen zur Bewertung neuer Technologien im militärischen Bereich
Beginn
Ab Dezember 2024 für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
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Dr. phil. Nathan Wood
Vergleichende Analyse von HALE/MALE UAV und Segelflugzeugen
Vergleichende Analyse von HALE/MALE UAV und Segelflugzeugen
Umfang
Ab sofort für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
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Prof. Dr.-Ing. Volker Gollnick
Bachelorarbeiten
Cost Analysis of Communication, Navigation, and Surveillance (CNS) Infrastructure for Urban Air Mobility (UAM)
Cost Analysis of Communication, Navigation, and Surveillance (CNS) Infrastructure for Urban Air Mobility (UAM)
OMNeT++ based Implementation and Evaluation of Air-to-Ground and Air-to- Air Communication (Air2X) for Airtaxi
OMNeT++ based Implementation and Evaluation of Air-to-Ground and Air-to- Air Communication (Air2X) for Airtaxi
Enhancing Air-taxi Communication Efficiency through Advanced 5G Network Topologies
Enhancing Air-taxi Communication Efficiency through Advanced 5G Network Topologies
Projektarbeiten
Analyse, Entwurf und Bau eines Kunstflugmoduls für den ILT A320 Flugsimulator
Analyse, Entwurf und Bau eines Kunstflugmoduls für den ILT A320 Flugsimulator
Umfang
Ab sofort für ca. 3-6 Monate
Kontakt
M.Sc. Thomas Müller
