Masterarbeiten
Entwicklung und Erprobung eines Prüfstandsaufbaus für eine simulierte Transition eines schwenkbaren Kerosin-Modell-Triebwerkes
Entwicklung und Erprobung eines Prüfstandsaufbaus für eine simulierte Transition eines schwenkbaren Kerosin-Modell-Triebwerkes
Umfang
Ab sofort für ca. 6 Monate
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M.Sc. Thomas Müller
Zusammenhang von Aromaten, emittierten Partikeln und Kondensstreifen in Blends mit Sustainable Aviation Fuels (SAFs)
Zusammenhang von Aromaten, emittierten Partikeln und Kondensstreifen in Blends mit Sustainable Aviation Fuels (SAFs)
Normen und Werte in Frieden und Konflikt: Grundlagen zur Bewertung neuer Technologien im militärischen Bereich
Normen und Werte in Frieden und Konflikt: Grundlagen zur Bewertung neuer Technologien im militärischen Bereich
Beginn
Ab Dezember 2024 für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
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Dr. phil. Nathan Wood
Entwicklung und Erprobung einer Horizontalflugregelung für eine instabil ausgelegte VTOL Drohne mithilfe von verstellbaren Testträgern
Entwicklung und Erprobung einer Horizontalflugregelung für eine instabil ausgelegte VTOL Drohne mithilfe von verstellbaren Testträgern
Umfang
Ab sofort für ca. 3-6 Monate
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M.Sc. Thomas Müller
Assessment of Energy-Efficient Communication Technologies for Sustainable Urban Air Mobility
Assessment of Energy-Efficient Communication Technologies for Sustainable Urban Air Mobility
Konfigurative und flugmechanische Nachprojektierung der Concorde
Konfigurative und flugmechanische Nachprojektierung der Concorde
Umfang
Ab sofort für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
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Prof. Dr.-Ing. Volker Gollnick
Identifikation von Systemparameter eines datengetriebenen Ansatz für ein Drohnenmodells eines Quadrocopter
Identifikation von Systemparameter eines datengetriebenen Ansatz für ein Drohnenmodells eines Quadrocopter
Beginn
Ab Oktober 2024 für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
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M. Sc. Stephanos Papakonstantinou
Modellierung von 4D-Trajektorien in der Vorentwurfsumgebung UNICADO
Modellierung von 4D-Trajektorien in der Vorentwurfsumgebung UNICADO
Beginn
Ab Mai 2024 für ca. 4-6 Monate - Home Office & ILT
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M.Sc. Katrin Bistreck, M.Sc. Gerrit Pauls
Analyse und Entwicklung von Betriebsenveloppen für den sicheren Betrieb von Vertiports in Urban Air Mobility Systemen
Analyse und Entwicklung von Betriebsenveloppen für den sicheren Betrieb von Vertiports in Urban Air Mobility Systemen
Umfang
Ab sofort für ca. 6 Monate
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M.Sc. Daniel Kloock-Schreiber
Entwicklung von operationellen Betriebsszenarien für Unter- und Überschall-Flugzeugflotten
Entwicklung von operationellen Betriebsszenarien für Unter- und Überschall-Flugzeugflotten
Umfang
Ab sofort für ca. 4-6 Monate - Home Office & ILT
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M.Sc. Daniel Bodmer
Enhancing Air-taxi Communication Efficiency through Advanced 5G Network Topologies
Enhancing Air-taxi Communication Efficiency through Advanced 5G Network Topologies
Weiterentwicklung der „Reinforcement Learning“ Pipeline für die UAV Missionsplanung mittels monokularer Tiefeninformationsbilder
Weiterentwicklung der „Reinforcement Learning“ Pipeline für die UAV Missionsplanung mittels monokularer Tiefeninformationsbilder
Beginn
Ab Oktober 2024 für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
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M. Sc. Stephanos Papakonstantinou
Entwurf eines unbemannten Flugsystems mit COTS-Technologien
Entwurf eines unbemannten Flugsystems mit COTS-Technologien
Umfang
Ab sofort für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
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Prof. Dr.-Ing. Volker Gollnick
Vertiefter Entwurf eines Hochleistungsflugsystem der 6. Generation
Vertiefter Entwurf eines Hochleistungsflugsystem der 6. Generation
Umfang
Ab sofort für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
Kontakt
Prof. Dr.-Ing. Volker Gollnick
Modellierung und Analyse verschiedener U-Space-Betriebskonzepte
Modellierung und Analyse verschiedener U-Space-Betriebskonzepte
Umfang
Ab sofort für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
Kontakt
Prof. Dr.-Ing. Volker Gollnick
Analyse von Flugvorkommnissen in der Luftfahrt
Analyse von Flugvorkommnissen in der Luftfahrt
Umfang
Ab sofort für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
Kontakt
Prof. Dr.-Ing. Volker Gollnick
Entwurf von Sonderflugzeugen für Katastrophen-, Rettungs-, Aufklärungs- und Militäreinsätze
Entwurf von Sonderflugzeugen für Katastrophen-, Rettungs-, Aufklärungs- und Militäreinsätze
Umfang
Ab sofort für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
Kontakt
Prof. Dr.-Ing. Volker Gollnick
Entwicklung eines Modells zur Abbildung von Kommunikations- und Navigationsinfrastrukturen für Urban Air Mobility Systeme
Entwicklung eines Modells zur Abbildung von Kommunikations- und Navigationsinfrastrukturen für Urban Air Mobility Systeme
Umfang
Ab sofort für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
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M.Sc. Faizana Naeem
Vergleichende Analyse von HALE/MALE UAV und Segelflugzeugen
Vergleichende Analyse von HALE/MALE UAV und Segelflugzeugen
Umfang
Ab sofort für ca. 6 Monate - Home Office & ILT
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Prof. Dr.-Ing. Volker Gollnick
Bachelorarbeiten
Modellierung eines Großraumflugzeugs mit der Vorentwurfsumgebung UNICADO
Modellierung eines Großraumflugzeugs mit der Vorentwurfsumgebung UNICADO
Untersuchung des ökonomischen und ökologischen Einflusses einer erhöhten Passagierdichte in der Kabine von Langstreckenflugzeugen
Untersuchung des ökonomischen und ökologischen Einflusses einer erhöhten Passagierdichte in der Kabine von Langstreckenflugzeugen
Vergleich der Treibstoffzusammensetzungen und Emissionen erdölbasierter Flugzeugtreibstoffe mit Sustainable Aviation Fuel (SAF)
Vergleich der Treibstoffzusammensetzungen und Emissionen erdölbasierter Flugzeugtreibstoffe mit Sustainable Aviation Fuel (SAF)
OMNeT++ based Implementation and Evaluation of Air-to-Ground and Air-to- Air Communication (Air2X) for Airtaxi
OMNeT++ based Implementation and Evaluation of Air-to-Ground and Air-to- Air Communication (Air2X) for Airtaxi
Cost Analysis of Communication, Navigation, and Surveillance (CNS) Infrastructure for Urban Air Mobility (UAM)
Cost Analysis of Communication, Navigation, and Surveillance (CNS) Infrastructure for Urban Air Mobility (UAM)
Enhancing Air-taxi Communication Efficiency through Advanced 5G Network Topologies
Enhancing Air-taxi Communication Efficiency through Advanced 5G Network Topologies
Projektarbeiten
Modellierung eines Großraumflugzeugs mit der Vorentwurfsumgebung UNICADO
Modellierung eines Großraumflugzeugs mit der Vorentwurfsumgebung UNICADO
Untersuchung des ökonomischen und ökologischen Einflusses einer erhöhten Passagierdichte in der Kabine von Langstreckenflugzeugen
Untersuchung des ökonomischen und ökologischen Einflusses einer erhöhten Passagierdichte in der Kabine von Langstreckenflugzeugen
Analyse, Entwurf und Bau eines Kunstflugmoduls für den ILT A320 Flugsimulator
Analyse, Entwurf und Bau eines Kunstflugmoduls für den ILT A320 Flugsimulator
Umfang
Ab sofort für ca. 3-6 Monate
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M.Sc. Thomas Müller
System of Systems Xploration Grand Challenge
System of Systems Xploration Grand Challenge
Umfang
Ab sofort für ca. 3-4 Monate - Home Office & ILT
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Prof. Dr.-Ing. Volker Gollnick
Entwicklung und Erprobung einer Horizontalflugregelung für eine instabil ausgelegte VTOL Drohne mithilfe von verstellbaren Testträgern
Entwicklung und Erprobung einer Horizontalflugregelung für eine instabil ausgelegte VTOL Drohne mithilfe von verstellbaren Testträgern
Umfang
Ab sofort für ca. 3-6 Monate
Kontakt
M.Sc. Thomas Müller
Modellierung von 4D-Trajektorien in der Vorentwurfsumgebung UNICADO
Modellierung von 4D-Trajektorien in der Vorentwurfsumgebung UNICADO
Beginn
Ab Mai 2024 für ca. 4-6 Monate - Home Office & ILT
Kontakt
M.Sc. Katrin Bistreck, M.Sc. Gerrit Pauls
Entwicklung von operationellen Betriebsszenarien für Unter- und Überschall-Flugzeugflotten
Entwicklung von operationellen Betriebsszenarien für Unter- und Überschall-Flugzeugflotten
Umfang
Ab sofort für ca. 4-6 Monate - Home Office & ILT
Kontakt
M.Sc. Daniel Bodmer
Machbarkeitsuntersuchungen für den Einsatz (hybrid-)elektrischer Senkrechtstarter in Missionen des Internationalen Krisenmanagements
Machbarkeitsuntersuchungen für den Einsatz (hybrid-)elektrischer Senkrechtstarter in Missionen des Internationalen Krisenmanagements
Umfang
Ab sofort für ca. 3-4 Monate - Home Office & ILT
Kontakt
Prof. Dr.-Ing. Volker Gollnick
