Air Transport Analysis and Technology Synergy Study
Systematische Evaluierung innovativer Technologien und Betriebskonzepte für die nächste Generation von Langstreckenflugzeugen (Indienststellung 2040 – 2045) mit Fokus auf eine nachhaltige und klimaverträgliche Weiterentwicklung des Luftverkehrs.
MilEth
Militärische Verteidigungstechnologien und Ethik
Das Projekt untersucht, wie neue Verteidigungstechnologien, insbesondere autonome und KI-gestützte Systeme, so gestaltet werden können, dass sie ethischen, sozialen und rechtlichen Normen entsprechen und diese unterstützen. Dabei betrachtet es Technologieentwicklung und -einsatz aus der Perspektive von „Systemen von Systemen“.
UniSELECT
University Sustainable Long-Range Commercial Transport Vehicle Study
Modellbasierter Entwurf unkonventioneller Flugzeugkonfigurationen und neuartiger Betriebskonzepte zur Reduktion des Energiebedarfs sowie der Klimawirkung.
Senkrechtstarter
Entwicklung und Bau eines Modell-Senkrechtstarters mit anschließender Erprobung mittels Flugtests. Eine Besonderheit des Modells besteht darin, dass das senkrecht startende Modell von zwei Kerosin-Modellturbinen angetrieben wird.
Vertiefende Forschung zur Klimawirkung alternativer Energieträger
Neben der technischen Machbarkeit ist die Klimawirkung neuer Technologien von großem Interesse. Das Projekt beschäftigt sich mit der Klimawirkung neuartiger Treibstoffe in Kombination mit operationellen Maßnahmen, die die Klimawirkung von Flügen reduzieren sollen.
Vertiefende Forschung zur Machbarkeit des zivilen Überschallluftverkehrs
Die Modellierung des Überschallknalls von potenziellen zivilen Überschallflugzeugen ist Kern dieses Projekts. Mit den erarbeiteten Simulationen kann die Position und Intensität von Überschallknallereignissen vorausgesagt werden, um detailliertere Prognosen zur Machbarkeit des zivilen Überschallflugverkehrs zu treffen.
Abgeschlossene Projekte
UNICADO
UNIversity Conceptual Aircraft Design and Optimization
Im gleichnamigen Konsortium entwickelte Open-Source-Umgebung zum konzeptionellen Luftfahrzeugentwurf. Als kollaborativ entwickeltes Design-Tool der führenden deutschen Luftfahrtinstitute dient UNICADO der physikalischen und empirischen Bewertung zukünftiger Technologien.
