Thema: Entwicklung und Gestaltungspotenzial von Fahrzeugsitzen unter Einsatz von dielektrischen polymeren Werkstoffverbunden

Fach: Materialwissenschaft

Betreuer: Prof. Karl Schulte

Status: Projekt abgeschlossen, Dissertation publiziert unter dem Titel "Entwicklung und Gestaltungspotenzial von Fahrzeugsitzen unter Einsatz dielektrischer Elastomeraktoren" (Hamburg 2011)

Zusammenfassung:

Die Zukunft der individuellen Personenbeförderung liegt in kompakten, leichten und ökologisch vertretbaren Fahrzeugen. Dies führt dazu, dass neben dem Einsatz neuer Antriebstechniken auch neue Materialien für die Konstruktion von Fahrzeugstruktur, Verkleidung und Innenraum zum Einsatz kommen. Insbesondere Fahrzeugsitze, wichtige Elemente für Komfort und Sicherheit im Automobil, sollen leichter und schmaler werden. Trotz zunehmender Funktionen sollen sie die Bewegungsfreiheit im Automobil möglichst wenig einschränken und den Verbrauch des Fahrzeugs nicht steigern.

Aktive Materialien, wie dielektrische Elastomere, können im Autositz Aktoren für Komfortfunktionen ersetzen und somit Bauraum und Gewicht einsparen. Des Weiteren können neue Funktionen zur Verbesserung des Sitzkomforts entwickelt werden, die erst mit dem Einsatz dieser Werkstoffe realisierbar werden und somit neue Gestaltungsmöglichkeiten für den Fahrzeuginnenraum eröffnen.