Offene Bachelorarbeiten
Untenstehend werden die aktuellen Themenvorschläge des Instituts für studentische Bachelorarbeiten angezeigt.
- Falls Sie weitere (Detail-)Informationen zu einzelnen Themen benötigen, so wenden Sie sich bitte per E-Mail oder Telefon direkt an den betreuenden Mitarbeiter. Konstruktiven Ideen für eine mögliche Anpassung von Themen stehen wir grundsätzlich offen gegenüber.
- Ihre Bewerbung für eine konkrete Themenstellung senden Sie bitte ebenfalls direkt an den betreuenden Mitarbeiter. Die Bewerbungsunterlagen sollten einen aktuellen Lebenslauf sowie Ihre wichtigsten Zeugnisse und Abschlüsse umfassen.
Identifikation der Prozesse und des Automatisierungsgrads des Kühlcontainerbetriebs
Die Kühlkette spielt eine entscheidende Rolle in der globalen Logistik, insbesondere bei der Be-förderung temperaturempfindlicher Waren wie Lebensmittel, Medikamente und chemische Produkte. Containerterminals dienen als Knotenpunkte für den Warenumschlag und müssen spezialisierte Abläufe implementieren, um die Integrität der Kühlcontainer und ihrer Inhalte sicherzustellen. Mit zunehmender Komplexität und Automatisierung der logistischen Prozesse besteht ein wachsender Bedarf, die operativen Abläufe auf Containerterminals zu analysieren und Potenziale für Effizienzsteigerungen durch Automatisierung zu identifizieren. [mehr]
Entwicklung eines Klassifizierungsschemas für automatisierte Twistlock Handling Technologien im Containerumschlag (nur Englisch)
The aim of the thesis is to develop a classification scheme for automated twist lock handling (ATH) technologies available globally for container handling at ports. For this purpose, a systematic internet research, publication review, case studies and other maritime relevant sources should be identified and thoroughly studied. The impact of identified technologies on terminal process should also be highlighted within the thesis outcomes. [mehr]
Einsatzmöglichkeit von Methoden der Künstlichen Intelligenz bei Truck Appointment Systemen an Containerterminals
Zur Reduzierung der Emissionen und der Staus vor Containerterminals haben sich in verschiedenen Teilen der Welt unterschiedliche Mechanismen entwickelt. In Europa und den USA haben sich insbesondere sogenannte Truck Appointment System (TAS) durchgesetzt, bei denen die Lkw-Fahrer im Voraus ein Zeitfenster am entsprechenden Containerterminal für die Anlie-ferung reservieren müssen. Der Einsatz von Methoden der künstlichen Intelligenz bietet die Möglichkeit diese Systeme weiter zu verbessern. [mehr]
Entwicklung eines Konzepts für die Verknüpfung von schiffabhängigen Zeitfenstern mit Truck Appointment Systemen
Zur Reduzierung der Emissionen und der Staus vor Containerterminals haben sich in verschiedenen Teilen der Welt unterschiedliche Mechanismen entwickelt. Bspw. haben sich in Europa und den USA insbesondere sogenannte Truck Appointment System (TAS) durchgesetzt, bei denen die Lkw-Fahrer im Voraus ein Zeitfenster am entsprechenden Containerterminal für die Anlieferung reservieren müssen. [mehr]
Untersuchung der Herausforderungen in der maritimen Ausbildung und Integration von VR/MR-Technologien
Die maritime Industrie spielt eine entscheidende Rolle im globalen Handel und Verkehr und ist auf gut ausgebildete Arbeitskräfte angewiesen, um einen sicheren und effizienten Betrieb zu gewährleisten. Der Ausbildungssektor steht vor Herausforderungen, die sich auf die Arbeitskräfte und die Leistungsfähigkeit des Sektors auswirken. Diese Arbeit analysiert und fasst die vorhandene Literatur über den Einsatz von VR/MR in der maritimen Ausbildung zusammen, um Herausforderungen, Vorteile und Best Practices zu identifizieren. [mehr]
Vergleichende Analyse von Lagerstrategien in intermodalen Terminals (Container und Trailer)
Binnenhäfen mit intermodalen Terminals sind wichtige Knotenpunkte in Logistik- und Lieferkettennetzwerken, die einen nahtlosen Übergang von Gütern zwischen verschiedenen Verkehrsträgern, einschließlich Schiene, Straße und See, ermöglichen. Effiziente Lagerstrategien in diesen Terminals sind entscheidend für die Optimierung der Flächennutzung, die Steigerung der betrieblichen Effizienz und die Senkung der Kosten. [mehr] (Diese Arbeit kann nur in englischer Sprache betreut werden.)
Vergleichende Analyse von Strategien zur Lagerung von Trailern in Binnenhäfen
Effiziente Lagerungsstrategien sind für die Optimierung des Betriebs in Binnenhäfen, insbesondere in solchen mit Trailer-Terminals, von entscheidender Bedeutung. Sie beeinflussen die Betriebseffizienz, die Kosteneffizienz und die Servicequalität. [mehr] (Diese Arbeit wird nur in englischer Sprache betreut.)
Der Einfluss autonomer Schiffe auf Hafenanlaufprozesse
Autonome Schiffe gewinnen zunehmend an Bedeutung in der Schifffahrt. Ihre Einführung könnte die Hafenanlaufprozesse, wie das Einlaufen und Andocken, erheblich verändern. Diese Arbeit untersucht, wie autonome Schiffe den Hafenanlaufprozess beeinflussen und welche technologischen, infrastrukturellen und rechtlichen Anpassungen erforderlich sind, um diese Schiffe sicher und effizient in den Hafenbetrieb zu integrieren. [mehr]