Institut fürMaritime Logistik

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Offene Bachelorarbeiten

Untenstehend werden die aktuellen Themenvorschläge des Instituts für studentische Bachelorarbeiten angezeigt.

  • Falls Sie weitere (Detail-)Informationen zu einzelnen Themen benötigen, so wenden Sie sich bitte per E-Mail oder Telefon direkt an den betreuenden Mitarbeiter. Konstruktiven Ideen für eine mögliche Anpassung von Themen stehen wir grundsätzlich offen gegenüber.
  • Ihre Bewerbung für eine konkrete Themenstellung senden Sie bitte ebenfalls direkt an den betreuenden Mitarbeiter. Die Bewerbungs­unterlagen sollten einen aktuellen Lebenslauf sowie Ihre wichtigsten Zeugnisse und Abschlüsse umfassen.


Entwicklung eines Konzepts für die Verknüpfung von schiffabhängigen Zeitfenstern mit Truck Appointment Systemen

Zur Reduzierung der Emissionen und der Staus vor Containerterminals haben sich in verschiedenen Teilen der Welt unterschiedliche Mechanismen entwickelt. Bspw. haben sich in Europa und den USA insbesondere sogenannte Truck Appointment System (TAS) durchgesetzt, bei denen die Lkw-Fahrer im Voraus ein Zeitfenster am entsprechenden Containerterminal für die Anlieferung reservieren müssen. [mehr]



Klassifizierung von Kombinationsmöglichkeiten von KI und Simulation im Bereich der maritimen Logistik

Die operative Effizienz der maritimen Transportkette ist unter anderem abhängig von einer intelligenten Steuerung der Prozesse. Die Simulation hat sich in den letzten Jahrzeiten als eine geeignete Methode zur Steigerung zur Effizienz erwiesen. Methoden der künstlichen Intelligenz (KI) versprechen heute weitere Effizienzsteigerungen. [mehr]



Klassifizierung und Analyse von Sicherheitsvorfällen in Terminals im Zusammenhang mit Schulungsdefiziten

Containerterminals sind risikoreiche Umgebungen. Menschliches Versagen, Wechselwirkungen zwischen Geräten sowie Verstöße gegen Verfahrensvorschriften können dort zu schwerwiegenden Sicherheitsvorfällen führen. Die Voruntersuchungen haben ergeben, dass viele Unfälle nicht nur auf die Komplexität des Betriebs, sondern auch auf mangelnde Ausbildung, Bewusstsein und Vorbereitung des Terminalpersonals zurückzuführen sind.  [mehr]