Offene Bachelorarbeiten
Untenstehend werden die aktuellen Themenvorschläge des Instituts für studentische Bachelorarbeiten angezeigt.
- Falls Sie weitere (Detail-)Informationen zu einzelnen Themen benötigen, so wenden Sie sich bitte per E-Mail oder Telefon direkt an den betreuenden Mitarbeiter. Konstruktiven Ideen für eine mögliche Anpassung von Themen stehen wir grundsätzlich offen gegenüber.
- Ihre Bewerbung für eine konkrete Themenstellung senden Sie bitte ebenfalls direkt an den betreuenden Mitarbeiter. Die Bewerbungsunterlagen sollten einen aktuellen Lebenslauf sowie Ihre wichtigsten Zeugnisse und Abschlüsse umfassen.
Mathematische Modellierung von Ladekonzepten für elektrifizierte Terminal-Sattelzugmaschinen
Die maritime Logistik steht unter hohem Druck, ihre Treibhausgasemissionen (THG) bei gleichzeitig steigendem Containerumschlag drastisch zu reduzieren. Ein zentraler Hebel zur Dekarbonisierung von Containerterminals ist die Elektrifizierung des horizontalen Transports. Während konventionelle, dieselbetriebene Sattelzugmaschinen flexibel betankt werden können, erfordert der Einsatz von batterieelektrischen Fahrzeugen eine präzise Abstimmung zwischen operativen Transportprozessen und Ladeereignissen, um die Terminalleistung nicht zu beeinträchtigen. [mehr]
Vergleichende Analyse von Hafenprozessen im Normal- und Krisenbetrieb
Häfen sind elementare Drehscheiben für den Warenumschlag und für die Versorgung von Wirtschaft und Bevölkerung mit (kritischen) Gütern. Zur Sicherstellung reibungsloser Abläufe arbeiten viele Akteure eng verzahnt zusammen und tauschen dabei Informationen aus. Wesentliche Elemente dieser Zusammenarbeit und Kommunikation müssen auch im Krisenfall zuverlässig funktionieren. [mehr]
Untersuchung geeigneter Krisenmanagement-Strategien für Häfen
Häfen sind elementare Drehscheiben für den Warenumschlag und für die Versorgung von Wirtschaft und Bevölkerung mit (kritischen) Gütern. Zur Sicherstellung reibungsloser Abläufe arbeiten viele Akteure eng verzahnt zusammen und tauschen dabei Informationen aus. Wesentliche Elemente dieser Zusammenarbeit und Kommunikation müssen auch im Krisenfall zuverlässig funktionieren. Strategien für ein effektives Krisenmanagement können dabei zentral, dezentral oder auch hybrid organisiert und implementiert werden. [mehr]
Klassifizierung von Kombinationsmöglichkeiten von KI und Simulation im Bereich der maritimen Logistik
Die operative Effizienz der maritimen Transportkette ist unter anderem abhängig von einer intelligenten Steuerung der Prozesse. Die Simulation hat sich in den letzten Jahrzeiten als eine geeignete Methode zur Steigerung zur Effizienz erwiesen. Methoden der künstlichen Intelligenz (KI) versprechen heute weitere Effizienzsteigerungen. [mehr]
Digitale Zwillinge von Containerterminals
Auf Containerterminals werden die Umschlagprozesse heute meist von Terminal Operating Systems, kurz TOS, koordiniert. Dabei handelt es sich um komplexe IT-Lösungen, die kurze Schiffsliegezeiten durch intelligenten Einsatz der Großgeräte sicherstellen. Allerdings haben diese Systeme noch blinde Flecken und fehlende Funktionen. Um hier Abhilfe zu schaffen, können digitale Zwillinge eingesetzt werden. Mithilfe einer strukturierten Literaturrecherche erheben Sie den aktuellen Forschungsstand und vergleichen diesen mit den bereits am Markt angebotenen Lösungen. [mehr]
Rollende Zeitfenster-Planung beim Containerumschlag
Bei der terminalinternen Zuweisung von Arbeitsaufträgen zu Großgeräten werden in der Praxis rollende Zeitfenster eingesetzt. Dieser Aspekt findet sich in der wissenschaftlichen Literatur nur eingeschränkt wieder. Mithilfe einer strukturierten Literaturrecherche erheben Sie den aktuellen Forschungsstand. Sie klassifizieren die Publikationen danach, unter welchen Umständen eine Neuplanung bzw. Neuzuweisung von Arbeitsaufträgen zu Großgeräten durchgeführt wird und halten fest, wie lang die Zeitfenster sind und welche Methode zur Auftragszuweisung eingesetzt wird. [mehr]