Berichte 300-399

  • P. Alwardt, W. H. Isay (1980). Zur Behandlung der Teilkavitation an Flügeln mit Methoden der Profiltheorie. 399. 53 [pdf]

  • D. Dimakos (1980). Berechnung von Kavitationserscheinungen an Strömungskörpern. 398. 133 [pdf]

  • P. Oltmann, S. D. Sharma, K. Wolff (1980). An Investigation of Certain Scale Effects in maneuvering Tests with Ship Models. 397. 28 [pdf]

  • K. Eggers (1980). Contributions to the Wave Resistance Workshops in Washington (1979) and Izu (1980). 396. 42 [pdf]

  • A. Krohn H. Petershagen (1980). Einfluß von Einbrandkerben auf die Festigkeit automatengeschweißter Kehlnähte. 395. 57 [pdf]

  • K. Eggers (1980). On the Dispersion Relation and Exponential Variation of Wave Components satisfying the Slow Ship Differential Equation on the Undisturbed Free Surface. 394. 19 [pdf]

  • W. H. Isay (1980). Zur Stabilität von Kugelblasen unter Berücksichtigung von Luftmassendiffusion. 393. 21 [pdf]

  • P. Awardt, D. Dimakos (1980). Zur numerischen Berechnung der Druckverteilung an Propellerflügeln und Vergleiche mit Experimenten und Kavitationsbeobachtungen. 392. 99 [pdf]

  • A. Gamst (1979). Existenz, Eindeutigkeit und Regularität stationärer Wellenströmungen, die von Druckverteilungen an der Wasseroberfläche verursacht werden - Lineare Theorie -. 391. 101 [pdf]

  • D. Hachmann (1979). Rechnerische und meßtechnische Erfassung der Beanspruchungen von Containerschiffen im Seegang. 390. 84 [pdf]

  • H. Paetzold (1979). Das zyklische Verhalten der Aluminiumlegierung AL Mg 4.5 bei konstanter totaler Dehnungsschwingbreite. 389. 27 [pdf]

  • O. Grim (1979). II. Georg-Weinblum-Gedächtnis-Vorlesung. 388. 86 [pdf]

  • H.-J. Hansen (1979). Über die Vorhersage der Häufigkeit und Intensität von Bodenstößen auf Schiffen im Seegang. 387. 111 [pdf]

  • J. Kröning (1979). Untersuchnungen mit einem Finite-Element-Programm an zwei Kreuzstoßformen. 386. 32 [pdf]

  • P. Oltmann, K. Wolff (1979). Vergleichende Untersuchung über das Manövrierverhalten des MARINER-Standartschiffes. 385. 141 [pdf]

  • P. Oltmann (1979). Beitrag zur Ermittlung des dynamischen Gierverhaltens von Schiffen. 384. 50 [pdf]

  • K. Wieghardt (1979). Preliminary Flow Tests with Sand, Sand/Water Mixtures and Mush Ice. 383. 22 [pdf]

  • F. U. Häusler (1979). Festigkeit mit schwimmenden Eisdecken. 382. 172 [pdf]

  • M. Scheinpflug (1979). Vergleichende Nachstromuntersuchungen an einem Schiffsdoppelmodell im Windkanal mit einem Laser-Doppler-Anemometer und Drucksonden. 381. 118 [pdf]

  • H. Stöhrmann (1979). Verfahren zur instationären Geschwindigkeitsmessung mit einem Laser-Doppler-Velocimeter. 380. 70 [pdf]

  • W. Blendermann (1979). Berechnung von Trossensystemen nach der Klaffungsmethode. 379. 39 [pdf]

  • E.-D. Egge (1981). Messungen von Eigenspannungen mit Bohrlochrosetten. 378. 101 [pdf]

  • E.-D. Egge (1979). Ein Finite-Element-Programm für die Berechnung von Schweißeigenspannungen in räumlichen Scheibenstrukturen. 377.

  • J. V. Wehausen (1979). I. Georg-Weinblum-Gedächtnis-Vorlesung. 376. 32 [pdf]

  • K. H. Kwik, W. Stecher (1978). Prognosen für die Kollisionsrate als Resultat von Veränderungen bestehender Verkehrstrennungsgebiete - Dargestellt am Beispiel der Westeinfahrt zum Kanal zwischen Ushant und Casquets. 375. 34 [pdf]

  • R. Voß (1979). Integralgleichungsverfahren für die stationäre transsonische Strömung. 374. [pdf]

  • K. Eggers, A. Gamst (1978). An Evaluation of Mapping Procedures for the Stationary Ship Wave Problem. 373. 86 [pdf]

  • O. Grim (1978). Berechnung der hydrodynamischen Kräfte, die auf einen eine Rollbewegung mit großer Amplitude ausführenden schwimmenden Körper wirken. 372. 59 [pdf]

  • V. Flörcke (1978). Zwei Programme auf der Basis halbanalytischer Volumenelemente. 371. 73 [pdf]

  • K. H. Kwik (1979). An Evaluation of the Safety of Ships in Traffic. 370. [pdf]

  • K. J. Chao (1978). Beiträge zur Berechnung von Kavitationserscheinungen an Strömungskörpern. 369. 106 [pdf]

  • K. H. Kwik, W. Stecher (1978). An Investigation of Marine Traffic in South-East Asian Waters and in the Caribbean. 368. 42 [pdf]

  • C. F. Hung (1978). PLOTRS - Ein Plot Programm für ROSTE. 367. 53 [pdf]

  • G. Horn, M. Kirsch (1978). Systematisierung des Entwurfs von Schiffseinrichtungen (3 Bände). 366. 498 [pdf]

  • G. O. Anderson (1976). Statistische Analyse des Widerstandes von Schiffsmodellen. 365. 117 [pdf]

  • P. Oltmann (1978). Bestimmung der Manövriereigenschaften aus den Bahnkurven freimanövrierender Schiffsmodelle. 364. 160 [pdf]

  • O. Grim (1978). Tauch- und Stampfbewegungen. 363. 363 [pdf]

  • B. Zimmermann, M. Döhler, K. Ringle (1977). Berechnung des durch die Kavitationsgebiete auf den Propellerflügeln an einer Platte induzierten instationären Drucks (Anhang: M. Döhler, K. Ringle: Photogrammetrische Formbestimmung der Kavitationsblasen IfS-Bericht Nr. 321B). 362. 51 [pdf]

  • J. Kux, Th. Niemeier (1978). Erste Messungen mit dem großen Laser-Velicometer des IfS im Labor und an Bord. 361. 42 [pdf]

  • K. H. Kwik W. Stecher (1977). Genauigkeit der Standortbestimmung - Ein Beitrag zur navigatorischen Schiffsführung. 360. 8 [pdf]

  • K. H. Kwik W. Stecher (1976). Erfassung von Kenndaten für die Sicherheit von Schiffen im Seeverkehr. 359. 22 [pdf]

  • F.-U. Häusler (1977). Druckfestigkeitsversuche mit Salzwasser-Eis. 358. 104 [pdf]

  • T. Miloh (1977). Maneuvering Hydrodynamics of Ellipsoidal Forms. 357. 42 [pdf]

  • H. Paetzold (1977). Schwingfestigkeitsuntersuchung an geschweißten Proben aus dem amagnetischen Chrom-Nickel-Stahl PN 18 S2. 356. [pdf]

  • O. Grim (1977). Sea-Troll" - Grenzarbeitsbedingungen eines Kranschiffes im Seegang. 355. 55 [pdf]

  • K. H. Kwik (1978). Berechnung der Kollisionsrate - ein numerisches Beispiel. 354. 6 [pdf]

  • K. Limbach (1977). Behaviour of Navigators in Critical Situations. 353. 25 [pdf]

  • S. D. Sharma (1977). On Ship Maneuverability and Collision Avoidance. 352. 35 [pdf]

  • K. Wieghardt (1977). Der Widerstand einer Kreisscheibe in einem Gemisch von Polystrol-Sand und Wasser. 350. 20 [pdf]

  • R. Kunow (1976). ROSTE - Ein Rechenprogramm für orthogonale schiffbauliche Trägersysteme einer Ebene. 349. 57 [pdf]

  • H.-P. Hattendorf, O. Krappinger, E. Stahlschmidt (1976). Comparison of Proposed Stability Criteria with the Results of Model Tests. 348. 77 [pdf]

  • P. Blume, H. Keil, H.-P. Hattendorf, O. Krappinger (1976). Kräfte durch überkommendes Wasser - Ein Beitrag zur Bemessung des Freibords. 347. 104 [pdf]

  • W. C. Webster (1976). The Computation of the Hydrodynamic Forces Induced by General Vibration of Cylinders. 346. 53 [pdf]

  • O. Grim, P. Oltmann, S. D. Sharma, K. Wolf (1976). CPMC - A Novel Facility for Planar Motion Testing of Ship Models. 345. 21 [pdf]

  • E. Lehmann (1976). Analytische und halbanalytische Elemente zur Konstruktionsberechnung schiffbaulicher Tragwerke. 344. 209 [pdf]

  • H. P. Hoffmann (1976). Untersuchungen der 3-dimensionalen tubulenten Grenzschicht an einem Schiffsdoppelmodell im Windkanal. 343. 202 [pdf]

  • W. Schöttelndreyer (1976). Der Einfluß des Ladungsmengenrisikos auf die optimale Flottenstruktur von Handelsschiffen im Liniendienst. 342. 101 [pdf]

  • L. Lederer (1976). Profilströmungen und Berechnungen der Dynamik von Kavitationsblasen. 341.

  • P. Oltmann (1976). Nachstrommessungen mit einem Schiffsmodell der Serie 60. 340. 103 [pdf]

  • A. I. Chljupin, E.-A. Weitendorf (1976). Berechnungen von Druckamplituden mittels einer verbesserten Quellen-Senken-Verteilung für einen kavitierenden Spitzenwirbel mit Knoten und Vergleich mit Messungen. 339. 37 [pdf]

  • E.-A. Weitendorf (1976). Kavitationseinflüsse auf die vom Propeller induzierten Druckschwankungen. 338. 138 [pdf]

  • W. H. Isay (1976). Trassonische Rotoraerodynamik - Grundlagen der Theorie. 337. 39 [pdf]

  • M. Scheinpflug (1978). Nachstrommessungen am Schiffsmodell im Windkanal. 336. 8 [pdf]

  • K. H. Kwik (1975). Berechnung der Begegnungsrate. 335. 69 [pdf]

  • P. Blume (1976). Zur Frage der erregenden Längskraft in von achtern kommenden regelmäßigen Wellen. 334. 81 [pdf]

  • U. Keil, P. Schenzle (1975). Modellversuche mit extrem breiten Schiffsformen. 333. 81 [pdf]

  • W. Blendermann (1975). On a Probabilistic Approach to the Influence of Wind on the Longitudinal Ventilation of Road Tunnels. 332. 34 [pdf]

  • K. Eggers H. S. Choi (1975). On the calculation of stationary ship flow components. 331. 30 [pdf]

  • G. Lammers (1976). Messung eines Geschwindigkeitsfeldes vor und hinter einem Modell-Propeller (stationär und instationär). 330. 93 [pdf]

  • T. Miloh, S. D. Sharma (1975). Maritime Collision Avoidance as a Differential Game. 329. 24 [pdf]

  • P. Blume, S. D. Sharma (1975). Korrketur von Probefahrtsmessungen für Seegangs- und Windeinfluss. 328. 38 [pdf]

  • O. Krappinger, S. D. Sharma (1974). Sicherheit in der Schiffstechnik. 327. 57 [pdf]

  • T. Miloh, S. D. Sharma (1975). Critical Maneuvers for Avoiding Collision at Sea. 326. 20 [pdf]

  • O. Grim (1975). Elastische Schwingungen des Schiffes, erregt durch nichtlineare Kräfte des natürlichen, unregelmäßigen Seegangs. 325. 43 [pdf]

  • J. Broelmann V. Floerke J. Reupke E. Lehmann (1975). Untersuchungen an der Detailkonstruktion "Längsspantdurchführung am Tankerrahmen". 324. [pdf]

  • K. Eggers (1975). Basic Theory of Wave Analysis. 323. 16 [pdf]

  • W. H. Isay (1975). Zur Berechnung instationärer transsonischer Druckfelder mit Stössen bei gashaltigen Wasserströmungen. 322. 45 [pdf]

  • J. Bakenhus (1975). Ein Beitrag zur Berücksichtigung von Risiko und Unsicherheit beim Schiffsentwurf. 320. 184 [pdf]

  • T. Miloh (1975). Determination of Critical Maneuvers for Collision Avoidance using the Theory of Differential Games. 319. 151 [pdf]

  • W. H. Isay Th. Roestel (1975). Die niederfrequent instationäre Druckverteilung an Flügelprofilen in gashaltiger Wasserströmung. 318. 28 [pdf]

  • H. Meier-Peter (1974). Beitrag zu Entwurf, Konstruktion und Berechnung gegenläufiger Schiffsantriebsanlagen. 317. 209 [pdf]

  • W. H. Isay Th. Roestel (1974). Das Druckfeld eines Schraubenpropellers in gashaltiger Waserströmung. 316. 61 [pdf]

  • R. Hille (1974). Erweiterung des Traglienienmodells beim Hubschrauberrotor. 315. 88 [pdf]

  • W. Schöttelndreyer (1974). Die Einwirkung von Umwelteinflüssen auf die optimale Flottenstruktur von Handelsschiffen im Liniendienst. 314. 88 [pdf]

  • H. Paetzold, H. Sievers (1974). Rißfortschrittsmessung mit Hilfe einer Magnetfeldsonde. 313. 23 [pdf]

  • A. Keller, E.-A. Weitendorf (Gasgehalts- und Druckschwankungsmessungen) M. Döhler, K. Ringle (Photogrammetrische Formbestimmung der Kavitationsblasen) (1975). Der Einfluss des ungelösten Gasgehalts auf die Kavitationserscheinungen an einem Propeller und die von ihm erregten Druckschwankungen - A: Gasgehalts- und Druckschwankungsmessungen - B: Photogrammetrische Formbestimmung der Kavitationsblasen. 312. 79 [pdf]

  • S. D. Sharma, G. E. Bellows (1975). Experiments on the Wavemaking of a Drifting Ship. 312. 15 [pdf]

  • O. Krappinger H. Hormann (1974). Neue IMCO-Regeln für die Unterteilung von Fahrgastschiffen. 311. 211 [pdf]

  • D. Prange (1974). Die Hydropulsanlage des SFB 98: Prüfaufgaben, technische Konzeption und Besonderheiten. 310. 36 [pdf]

  • W. Bauschke, L. Lederer (1974). Zur numerischen Berechnung der Druckverteilung und der Kräfte an Propellern im Schiffsnachstrom. 309. 196 [pdf]

  • B. Zimmermann (1975). Berechnung der Kräfte und Momente an Verstellpropellern bei Stoppmanövern. 308. 45 [pdf]

  • P. Oltmann (1974). Schrägschleppversuche mit einem Schiffsmodell der Serie 60. 307. 98 [pdf]

  • H. Paetzold (1974). Systematische Versuche zur Abschätzung des Reihenfolgeneinflusses schwerer Seegangsbelastungen im Hinblick auf wirklichkeitsnahe Belastungsfolgen bei Betriebsfestigkeitsversuchen an Schiffbaustählen. 306. 41 [pdf]

  • H. Keil (1974). Die hydrodynamischen Kräfte bei der periodischen Bewegung zweidimonsionaler Körper an der Oberfläche flacher Gewässer. 305. 81 [pdf]

  • U. Keil (1974). Ein Programmsystem zur Erstellung parametervariierter Schiffsentwürfe. 304. 62 [pdf]

  • P. Schenzle, P. Boese, P. Blume (1974). Ein Programmsystem zur Berechnung der Schiffsgeschwindigkeit unter Dienstbedingungen. 303. 80 [pdf]

  • W. H. Isay, Th. Roestel (1974). Berechnung der Druckverteilung an Flügelprofilen in gashaltiger Wasserströmung. 302. 20 [pdf]

  • R. Kunow (1973). Diagramme zur Lebensdauerberechnung nach linearer Schadensakkumulation und ihre Anwendung auf die Beurteilung der Zuverlässigkeit dieser Hypothesen. 301. 55 [pdf]

  • H. Sadewasser (1974). Der wirtschaftlich zulässige Aufwand für die Stopphilfen von Großtankern. 300. 13 [pdf]