Vom 04. bis 06. Oktober 2023 fanden die Urban Mobility Days 2023 in Sevilla, Spanien statt, an welchen die beiden wissenschaftlichen Mitarbeitenden Christopher Rahlf und Katharina Beck teilnahmen.

Das Projekt DECARBOMILE (DECARBOnize the last MILE logistics) ist aktuell als Titelstory im aktuellen TUHH-Magazin spektrum zu finden. Unter dem Titel „Grüner Kurs auf die letzte Meile“ werden die Ziele und der aktuelle Projektfortschritt des Horizon Europe Projektes beschrieben. Im Fokus liegt die Beschreibung des Use Cases Hamburg, in welchem Pakete mit einem Elektro-Schiff umweltfreundlich in die Innenstadt gebracht werden sollen, um dann mit Lastenrädern zum Endkunden transportiert zu werden. Das Team der TUHH, bestehend aus Heike Flämig, Katharina Beck und Christopher Rahlf, ist im Living Lab Hamburg aktiv und leitet die Auswertung der Ergebnisse des Gesamtprojektes. Darüber hinaus sind im TUUH-Magazin viele weitere spannende Projekte der TUHH zu finden. Foto: Christian Schmid

Vom 27. bis zum 29. September 2023 trafen sich 60 Teilnehmende von 31 Partnern zum 2. Konsortialmeeting des EU-Projektes DECARBOMILE in Hamburg. Innerhalb der drei Tage wurde der Projektfortschritt präsentiert sowie Workshops zur weiteren inhaltlichen Arbeit durchgeführt.

In der ersten Septemberwoche Woche war das Institut auf der ETC 2023 in Mailand mit zwei Vorträgen vertreten. Die European Transport Conference wird jährlich von der Association for European Transport (AET) organisiert, in der wir nun auch Mitglied sind. Wir waren begeistert von der internationalen Community an fachverwandten Experten und den interessierten Nachfragen. See you next year in Antwerp!

Im DFG-Projekt Push & Pull wird die Wirkung, Wahrnehmung und Akzeptanz von verkehrspolitischen und -planerischen Maßnahmen untersucht. Im Workshop wurden die bisher erzielten Ergebnisse aus den ersten Arbeitspaketen reflektiert.

Sandra Tjaden und Heike Flämig haben in der vergangenen Woche auf der World Conference on Transport Research (WCTR) den WCTRS Young Price für das Paper „Impact of driverless trucks on supply chains“ gewonnen. Die WCTR ist eine der größten internationalen Konferenzen im Bereich der Verkehrsforschung. An der diesjährigen WCTR nahmen vom 17.-21. Juli in Montreal rund 1100 Forschende aus 70 Ländern teil. Aufbauend auf der Dissertation, die Sandra Tjaden im Februar erfolgreich an der TU Hamburg verteidigt hat, nehmen wir eine erste Einschätzung vor, wie die Einführung des fahrerlosen Fahrens von großen Lkw das Logistiksystem verändern wird. Mit Hilfe eines Sensitivitätsmodells nach Vester werden Rückkopplungsschleifen identifiziert und in einem Systems Dynamics-Modell quantifiziert. Dadurch erfolgte erstmals eine erste Einschätzung, welche erwünschten und nicht erwünschten Entwicklungen in den drei Nachhaltigkeitsdimensionen Ökologie, Ökonomie und Soziales durch fahrerlose Lkw zu erwarten sind. Dies lässt die Ableitung von Gestaltungsoptionen für verschiedene Stakeholder zu. Neben der großartigen Forschungsarbeit, die Sandra Tjaden geleistet hat, freut Heike Flämig besonders, dass durch diesen Preis auch die Methoden wertgeschätzt werden, die regelmäßig in Forschungsprojekten zum Einsatz kommen und im Master-Modul „Systemtheorie und Planungsanalyse“ gelehrt werden. Der systemische Ansatz ermöglicht nicht nur eine ganzheitliche Sicht auf Fragestellungen, die sowohl technische als auch gesellschaftliche und ökologische Aspekte berühren, sondern macht auch die Identifizierung von Reboundeffekten möglich. Nur so wird eine zielorientierte Gestaltung von Wertschöpfungsketten mit weniger Umwelt- und Ressourcennutzung und mehr Lebensqualität möglich. Foto: von Pierre-Leo Bourbonnais/WCTR2023. Personen auf dem Bild (von links nach rechts): President, the WCTR Society, Tae Hoon Oum (Sauder School of Business, University of British Columbia, Vancouver, Canada), Dr. Sandra Tjaden, Prof. Dr.-Ing. Heike Flämig (TUHH), Vice Chair for Prizes, Sergio Jara-Diaz (University of Chile, Chile)

Gestern fand unser Symposium zu den "Erfahrungen und Chancen von On-Demand Angeboten im ÖPNV" in Kooperation mit dem hvv statt. Prof. Dr.-Ing. Carsten Gertz begrüßte, das aus der ganzen Republik angereiste Publikum, mit einem unterhaltsamen Bogen von seiner Nutzung des ersten Rufbusses in Wunstorf bei Hannover mit dem Ferienpass hin zur heutigen Vision des autonomen On-Demand Angebotes, an der wir mit dem Projekt "ahoi" aktiv mitarbeiten.

Am 14. und 15.06.2023 fand die VDI Nutzfahrzeuge Konferenz 2023 in Baden-Baden statt, bei der sich Experten und Expertinnen aus dem Bereich der Nutzfahrzeuge zu Automatisierung und Antriebstechnologien austauschten.

Neuer Band der Harburger Berichte zur Verkehrsplanung und Logistik