Laufende Projekte

• MobileInclusion - Mobilität und soziale Ausgrenzung (2018 - 2020)
  Das Projekt "MobileInclusion" untersucht den Zusammenhang zwischen sozialer Exklusion und Mobilität. In Berlin und Hamburg werden je ein Gebiet untersucht und Betroffene zu Ihrer Wahrnehmung und ihrem Umgang mit der Exklusion befragt.
• Stellplatzschlüssel und Mobilitätskonzepte im Wohnungsbau (2018 - 2020)
  Im Projekt "Stellplatzschlüssel und Mobilitätskonzepte im Wohnungsbau" werden Handlungsempfehlungen erarbeitet, mit denen eine verlässlichere Abschätzung des Stellplatzbedarfs neuer Wohnungen in Großstädten möglich wird.
• TaBuLa - Aufbau eines Testzentrums für automatisiert verkehrende Busse im Kreis Herzogtum Lauenburg (2018 - 2020)
  Ob historische Zentren von Kleinstädten, großflächige suburbane Eigenheimsiedlungen oder ländlichen Räume, viele Raumkategorien stellen den Betrieb des konventionellen öffentlichen Personenverkehrs vor erhebliche Probleme und Anforderungen. In diesem Projekt sollen Potenziale und Hemmnisse des Einsatzes automatisierter und vernetzter Fahrzeuge im ÖPNV untersucht werden und letztendlich eine Testumgebung für autonome Busverkehre implementiert werden.
• Evaluation dezentraler switchh-Punkte (2019 - 2020)
  In dem Forschungsprojekt "Evaluation dezentraler switchh-Punkte" wird untersucht, wie sich kleine Carsharing-Stationen im öffentlichen Straßenraum stark verdichteter Innenstadtquartiere Hamburgs auf das Mobilitätsverhalten und den Pkw-Besitz der Wohnbevölkerung im direkten Umfeld dieser Stationen auswirken.
• Forschungs-Informations-System 3 (2016 - 2019)
  Globalisierter Güterverkehr und Logistik
• Evaluation Liebigstraße (2017 - 2019)
  Vorher | Nachher Evaluierung von Radverkehrsinfrastrukturmaßnahmen in einem Industriegebiet
• Sachverständigengutachten zur Differenzierung der Feinstaubexposition in Deutschland nach sozioökonomischen Merkmalen (2018 - 2019)
  In diesem Sachverständigengutachten wird geprüft, inwiefern ein sozioökonomischer Index entwickelt werden kann, der eine räumlich differenzierte Analyse der Feinstaubexposition in Deutschland ermöglichen würde.
• ATLaS - Automatisiertes und vernetztes Fahren in der Logistik (2017 - 2019)