Publications 2026
| [192170] |
| Title: Maritime Kraftstoffe und Schiffbaukonzepte der Zukunft. SCS Hohmeyer und Partner GmbH; FSG Nobiskrug Design GmbH; BALance Technology Consulting GmbH; Technische Universität Hamburg, Glücksburg. |
| Written by: Hohmeyer, O. et al. |
| in: (2026). |
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| URL: https://media.tuhh.de/ssi/Ver%c3%b6ffentlichungen/pdfs/TAB%20Bericht%2030_11_2023%20Finales%20Gutachten.pdf |
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Note:
Abstract: Das vorliegende Gutachten hat das Ziel, die zentralen Fragen einer nachhaltigen bzw. klimaneutralen Schifffahrt auf der Basis des verfügbaren Standes der Wissenschaft vor dem Hintergrund der Erfahrungen der deutschen Schiffbauindustrie so zu beantworten, dass die deutsche Technologie-, Wirtschafts-, Umwelt- und Klimapolitik eine zuverlässige Orientierungshilfe für die drei Bereiche: maritime Kraftstoffe der Zukunft, Innovative Schiffbautechnologien und zukünftiger Regulierungsrahmen erhält. Im Folgenden werden die wichtigsten Ergebnisse und politischen Handlungsempfehlungen des Gutachtens zusammengefasst. Entsprechend der Struktur des Gutachtens wird zunächst der Themenkomplex, ‚maritime Kraftstoffe der Zukunft‘ (Teil A des Gutachtens) behandelt, im Anschluss werden die Ergebnisse des zweiten Themenkomplexes ‚Schiffbaukonzepte der Zukunft‘ (Teil B des Gutachtens) zusammengefasst, bevor im dritten Abschnitt der Zusammenfassung die Ergebnisse des Teils C des Gutachtens ‚Regulierungsrahmen behandelt werden. Abschließend werden die wichtigsten politischen Handlungsempfehlungen des Gutachtens zusammengefasst. Die zentrale Herausforderung der Seeschifffahrt für die nächsten Jahrzehnte ist die Transformation der gesamten Flotte auf einen energieeffizienten klimaneutralen Betrieb auf der Basis klimaneutraler Kraftstoffe. Aufgrund der technisch grundsätzlich nicht vermeidbaren hohen Verluste zwischen der Erzeugung der Ausgangsenergie und der Energie für den Vortrieb der Schiffe, ist es in der Schifffahrt besonders hilfreich möglichst viel Ausgangsenergie im Betrieb der Schiffe einzusparen, da hier durch bis zum Zehnfachen der zu erzeugenden Energie eingespart werden kann. Das Gutachten adressiert daher die beiden Bereiche ‚Schiffbaukonzepte der Zukunft` und ‚maritime Kraftstoffe der Zukunft‘ in den Teilen A und B zunächst separat, um diese dann in der Form besonders erfolgversprechender Entwicklungspfade in Teil C.1 zusammenzuführen.