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Marvin Blecken M.Sc.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Flugzeug-Kabinensysteme seit Juli 2020
M.Sc. Produktentwicklung, Werkstoffe und Produktion – Produktentwicklung: Oktober 2017 – Februar 2020, Technische Universität Hamburg
B.Sc. Maschinenbau – Biomechanik: Oktober 2013 – August 2018, Technische Universität Hamburg
Modellbasiertes System Security Engineering zur Gewährleistung von Cyber-Sicherheit
Function-Architecture-Design Vorgehen
Risikoanalyse

Projekte

PaxToken

Publikationen

2026

Intelligenter und smarter Kabinenbetrieb - i_sCabin2; Teilvorhaben: Model-based Systems Engineering für eine cyber-sicher zertifizierbare, intelligente und smarte Kabine
God, Ralf; Giertzsch, Fabian; Blecken, Marvin
Technische Universität Hamburg (2026)
Verlags DOI

2025

SysML4Sec – methodology for security modeling in the context of large‐scale product development with multiple design levels
Hintze, Hartmut; Santin, Alice; Blecken, Marvin; Pereira, Daniel Patrick; God, Ralf
35th Annual INCOSE International Symposium, INCOSE 2025
Verlags DOI
Assignment criteria for function allocation to commercial aviation system security domains
Hintze, Hartmut; Blecken, Marvin; God, Ralf; Pereira, Daniel Patrick
SAE AeroTech Conference and Exhibition, AEROTECH 2025
Verlags DOI
Interconnected and data-driven aircraft cabin systems: consistent integration of ARINC 853 messaging standard into model-based aircraft systems development
Giertzsch, Fabian Maximilian; Blecken, Marvin; God, Ralf
SAE AeroTech Conference and Exhibition, AEROTECH 2025
Verlags DOI
MBSE framework for developing data-driven passenger services in aircraft cabins
Blecken, Marvin; Giertzsch, Fabian Maximilian; God, Ralf
SAE AeroTech Conference and Exhibition, AEROTECH 2025
Verlags DOI

2024

Airworthiness Security Methods: Modeling and Highlighting Attack Paths in System and Software Architectures for Threat Scenario-Driven Security Analysis
Blecken, Marvin; Hintze, Hartmut; Giertzsch, Fabian Maximilian; God, Ralf
43rd AIAA DATC/IEEE Digital Avionics Systems Conference, DASC 2024
Verlags DOI
Towards a Model-Based Systems Engineering Framework for the Design and Configuration of Communication Networks in a Data-Driven and Interconnected Aircraft Cabin
Giertzsch, Fabian Maximilian; Blecken, Marvin; God, Ralf
IEEE 27th International Conference on Model Driven Engineering Languages and Systems, MODELS 2024
Open Access | Verlags DOI
Design considerations for broker federation architectures for data-driven business processes in aviation
Giertzsch, Fabian Maximilian; Blecken, Marvin; God, Ralf
73. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, DLRK 2024
Open Access | Verlags DOI
Enabling airworthiness security by a holistic security engineering process at various aircraft design levels
Blecken, Marvin; Hintze, Hartmut; God, Ralf
34th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS 2024

2022

A holistic aircraft cabin metamodel as an approach towards an interconnected digitised cabin lifecycle
Berschik, Markus Christian; Blecken, Marvin; Kumawat, Hiteshkumar; Rath, Jan-Erik; Krause, Dieter; God, Ralf; Schüppstuhl, Thorsten
33rd Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences (ICAS 2022)
Open Access
Probabilistic analysis of additively manufactured polymer lattice structures
Drücker, Sven; Lüdeker, Julian Kajo; Blecken, Marvin; Kurt, Arne; Betz, Kirill; Kriegesmann, Benedikt; Fiedler, Bodo
Materials & Design 213: 110300 (2022-01)
Open Access | Verlags DOI

Betreute studentische Arbeiten

Abgeschlossene Arbeiten

Modellierung eines digital vernetzten Kabinensitzes mit der SysML v2 (Projektarbeit abgeschlossen im Jun 2026)
Potenzialanalyse für die modellbasierte Entwicklung von Flugzeug-Kabinensystemen mit der SysML v2 (Bachelorarbeit abgeschlossen im Aug 2025)
Graphen-basierte Analyse von Flugzeugkabinensystem-Entwürfen im Kontext der modellbasierten Systementwicklung (Bachelorarbeit abgeschlossen im Mar 2025)
Entwurf eines Modellierungsansatzes für vernetzte und angriffssichere Systeme durch Erweiterung des System Architecture Frameworks (SAF) (Masterarbeit abgeschlossen im Dec 2024)
Integration einer agilen Vorgehensweise in die modellbasierte Systementwicklung (Projektarbeit abgeschlossen im Apr 2024)
Umgebungsmodell für die Hardware-in-the-Loop-(HIL)-Simulation eines Kabinenservice auf einem A380-Kabinendemonstrator (Projektarbeit abgeschlossen im Mar 2021)
Umgebungsmodell für die Hardware-in-the-Loop-(HIL)-Simulation eines Kabinenservice auf einem A380-Kabinendemonstrator (Bachelorarbeit abgeschlossen im Mar 2021)
Modellbasiertes Vorgehen zur Integration von Security-Informationen in eine Softwarearchitektur einer Windkraftanlage (Masterarbeit abgeschlossen im Feb 2021)