Forschungszentrum des Deutschen Schiffbaus

Übersicht der verfügbaren Berichte und Mitteilungen:

Forschungszentrum des Deutschen Schiffbaus

I. Asmussen and H. G. Payer, Festigkeitsverhalten moderner Lukendeckel..

D. Köster, Einfluß verschiedener Parameter auf die Konstruktion moderner Vielzweckfrachter..

D. Hachmann and K. H. Schellenberger, Bemessung des Vorschiffes völliger Schiffe bei Seeschlag..

K. -. Chao, Entwicklung eines praktikablen EDV-Programms zur Berechnung von Druckschwankungen an der Schiffsaussenhaut infolge kavitierender Propeller im Nachstrom..

G. Berger, Untersuchung der Rauhigkeit der Schiffs-Aussenhaut..

M. Schmiechen, Untersuchung der Querstabilität schneller Rundspantboote..

K. P. Fleischer, Kavitationsuntersuchungen an einem Querstrahlruder..

H. Petershagen and H. Paetzold, Untersuchungen zur Bewertung schweisstechnischer Gestaltungsformen im Schiffbau..

J. Brix, Manövrierhilfen für Schiffe mit gefährlicher Ladung nach I M O..

H. P. Wendorff and E. Lehmann, Festigkeit von Drahtseilen bei nicht Din-gerechter Anwendung in Schiffbau und Schiffahrt..

W. Fricke, Festigkeitsuntersuchung an Doppelböden mit unterschiedlicher Beulsteifenanordnung..

H. G. Matthies and H. G. Payer, Untersuchungen zur Körperschallausbreitung auf Schiffen..

H. Hoffmeister, W. Bretz, B. Blohme, K. Fischer and D. M. Roß, Untersuchungen zur Kaltrißempfindlichkeit der Schweißverbindungen höherfester Feinkornbaustähle..

R. M. Oebels, Weiterentwicklung des EDV-Programms LINIEN zur Verzerrung von Schiffsformen..

A. Gronarz, Entwicklung eines interaktiven EDV-Programms zum rechnergestützen Entwerfen von Containerschiffen..

G. Berger, Statistsche Analyse von Modellversuchen und Probefahrtsmessungen zur Verbesserung der Korrelation..

A. Kracht, Einfluß des Bugwulstes auf den Leistungsbedarf eines Schiffes im Segang..

J. Brix, Entwicklung eines kavitations- und vibrationsarmen Ruders mit geringem Widerstand und quasisymmetrischem Ruderdrehmoment..

T. Brand and R. Lang, CAD-KONZEPT für die Schiffbau-Konstruktion Teil I: Beschreibung..

T. Brand and R. Lang, CAD-KONZEPT für die Schiffbau-Konstruktion Teil II: Anhänge..

K. Jordan, Leistungsbedarf von Schiffen mit Bugwulst beim Kurshalten im Seegang..

J. Blaurock and G. G. Helm, Modellversuche zum Teillastverhalten von Propellern..

W. Wesselsky, Festigkeit von Ermans-Lukendeckeln..

A. Kracht, Untersuchung des Einflusses teilgetauchter Bugwülste auf die erforderliche Antriebsleistung..

H. Paetzold, Schwingfestigkeitsverhalten ausgewählter Details aus der Schiffskonstruktion..