Verbesserung des Notstopp-Verhaltens von langsamlaufenden 2-Takt Dieselmotoren

This project is finished.

For more detailed information please get in touch with one of the contact persons: Friedrich Wirz

Publications

The following publications have been written during the research project:

Friedrich Wirz, Stefan Krüger (2008). Simulation des Notstopp-Manövers von Schiffen mit langsamlaufenden Zweitaktmotoren. STG Hauptversammlung, Hamburg. [pdf]
Tobias Haack, Stefan Krüger (2004). Einfluss der Maschinenanlage auf das Notstoppverhalten von Schiffen. STG Sprechtag, Hamburg. [pdf]