Im März 2022 startet das Projekt "ProMultAx". Innerhalb dieses Forschungsvorhabens wird gemeinsam mit dem TUHH-Institut für Strukturmechanik im Leichtbau (ISML) das Verhalten der Traglast von Kreiszylinderschalen unter multiaxialer Belastung experimentell und mit probabilistischen Analysen untersucht.

Das Projekt ist gefördert durch die Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) im Rahmen der Sachbeihilfe und endet voraussichtlich Anfang 2025.

Nähere Details zum Projekt sind auf der Projektseite zu finden.