Mich fasziniert die Arbeit an Energietechnischen Systemen und die Herausforderungen, die damit verbunden sind. Für technische Applikationen ist eine zuverlässige und möglichst nachhaltige Energieversorgung die wichtigste Grundvoraussetzung. Dabei beschäftige ich mich mit der elektrischen Energieversorgung und ihren Schnittstellen zu anderen Energieformen wie u.a. der thermischen Energie. Mein Fokus liegt auf der Modellierung und Optimierung gekoppelter Energiesysteme. In meinem aktuellen Forschungsprojekt beschäftige ich mich mit Gleichspannungsnetzen auf Schiffen, welche großes Potential bieten, die Emissionen der Schifffahrt zu reduzieren und die Integration verschiedenster regenerativer Energiequellen vereinfachen. Daran reizt mich der neuartige Ansatz und der große zur Verfügung stehende Lösungsraum sowie die zahlreichen Möglichkeiten zur Entwicklung eines topologieoptimierten gekoppelten Energiesystems.

• Grundlagen der Elektrotechnik

• Gillner, M.: Topologieoptimierung eines gekoppelten Kreuzfahrtschiff-Energiesystems, Masterarbeit, 2021
• Krutschkow, M.: Analyse und Skalierungskonzepte von Energiespeichern in Schiffsnetzen, Bachelorarbeit, 2021
• Klass, S.: Vergleich eines parameterbasierten Asynchronmotormodells mit einem kennlinienbasierten Motormodell, Bachelorarbeit, 2021
• Molinski, M.: Konzeptentwicklung und Simulation eines Kaltwassernetzes an Bord eines Kreuzfahrtschiffs als virtuelles Energiespeichersystem, Projektarbeit, 2021
• Dahm, M.: Entwurf und Simulation eines thermischen HiL-Prüfstands, Bachelorarbeit, 2021
• Grashoff, J.:Entwicklung einer Methode zur generischen Lastprofilerzeugung, Bachelorarbeit, 2022
• Darwisch, J.: Entwicklung einer Methode zur teilautomatisierten Kabelführung an Bord von Schiffen, Bachelorarbeit, 2022
• Bouaami, S.: Passagiersimulation zur Lastprognose auf Schiffen, Masterarbeit, 2022